В честь 130-летия открытия железнодорожного движения между Костромой и Ярославлем на один день пустили ретро-поезд.

А на вокзале в Костроме установили мемориальную доску инициаторам строительства – руководителям Общества Московско-Ярославской железной дороги Фёдору Чижову и Савве Мамонтову. 

Свидетелями знакового события в истории костромского края стали десятки горожан. Семьи с детьми, студенты и школьники пришли на перрон встречать ретро-поезд на паровозной тяге. 

130 лет назад, в 1887 году, в Кострому была проложена железная дорога, связавшая губернский центр с Ярославлем и Москвой. Спустя 10 лет Кострома получила железнодорожное сообщение с Рыбинском, а через него с – Санкт-Петербургом, которое дало мощный толчок для экономического развития губернии и русского севера в целом.
Уроженец Костромы, профессор математики, финансист, известный промышленник и меценат Фёдор Чижов пожертвовал собственные сбережения на ее строительство. Огромную поддержку и влияние он оказывал и на Савву Ивановича Мамонтова. 
Именно по рекомендации Чижова Савва Иванович становится после него директором акционерного общества Московско-Ярославской железной дороги и продолжает строительство дальше на север до Архангельска. 

Во многом благодаря инициативе этих двух людей Костромская область получила новые возможности для развития. А для коллектива Северной железной дороги Федор Чижов и Савва Мамонтов, прежде всего, являются основателями северной магистрали, отметил в своем выступлении начальник Северной железной дороги Валерий Танаев. 
«Я бы хотел вас поздравить с этим знаковым событием. Именно по инициативе жителя Костромы Федора Чижова был реализован этот проект, тем более, что в этом году исполняется 150 лет с начала эксплуатации Северной железной дороги. Мы будем чтить традиции», - обратился к костромичам Валерий Танаев.

«С созданием транссибирской железнодорожной магистрали было организовано устойчивое дорожное сообщение между Дальним Востоком и европейской частью России. Благодаря железной дороге увеличилось население города, появились новые производства, фабрики», - отметил губернатор Костромской области Сергей Ситников. 

Сергей Ситников, губернатор Костромской области:
Очень хорошо то, что наш с вами земляк Федор Чижов с предпринимателем и меценатом Саввой Мамонтовым обратились в императорскую канцелярию с предложением сделать участок дороги Ярославль – Нерехта – Кострома. Это привело к тому, что население меньше чем за 20 лет увеличилось почти вдвое. Более чем в два раза увеличился валовый городской продукт. Появились новые производства, новые фабрики. Наш областной центр стал красивее, стал мощнее с точки зрения экономики, людей стало приезжать намного больше. Спасибо большое работникам, ветеранам, представителям Северной железной дороги за то, что они подарили нам такой хороший праздник, праздник встречи с историей.

«Наши великие предки оставили нам большое и славное достояние. Большая радость, что мы таким славным образом можем почтить их память», - сказал приехавший на торжественное мероприятие председатель Всероссийского общества любителей железных дорог Алексей Вульфов. 

После церемонии открытия мемориальной доски все желающие смогли посетить новую выставку вагона-музея. В экспозиции много интересных экспонатов. Например, форма проводника пассажирских вагонов 40-50-х годов, подарочные коробки леденцов, которые вручали ко Дню железнодорожника детям работников железной дороги, средства связи, которые применялись на железной дороге, рожок кондуктора и шарманка машиниста, карта всей Северной железной дороги и многое другое. Отдельная экспозиция посвящена участию железнодорожников-северян в Великой Отечественной войне. Это и их фотографии, и макеты стрелкового оружия, и награды, и даже старый патефон, на котором до сих пор можно послушать музыку военных лет. 

«Железные дороги внесли большой вклад в развитие нашей страны. И в Костроме были патриоты, которые стали инициаторами того, чтобы соединить с Москвой Кострому. Все это произошло 130 лет назад. На ваших глазах ушел из жизни на этом участке паровоз, появились тепловозы, электровозы, и сегодня мы смотрим на этот локомотив с большой любовью», - отметил в своем выступлении начальник Северной железной дороги с 1983 по 2000 годы Виталий Предыбайлов. 

Железная дорога и сегодня имеет важное значение в экономике региона. Ежедневно по костромской железнодорожной ветке проходят более 30 пассажирских и грузовых поездов. Погрузка на СЖД в Костромской области в 2017 году составила 1,8 млн. тонн и увеличилась по сравнению с показателем 2016 года на 8,4%. Железнодорожные составы везут продукцию лесопереработки, черные металлы, строительные грузы и др.

фото Алены Главатских

http://smi44.ru/